《极品飞车18》评测:十年了,它仍是警匪飙车题材的天花板

《极品飞车18》评测:十年了,它仍是警匪飙车题材的天花板
图片来源:AI大模型 · 《极品飞车18》评测:十年了,它仍是警匪飙车题材的天花板

开篇

我至今还记得2013年第一次打开《极品飞车18》的那个下午——当我开着一辆二手谢尔比GT500拐过红杉林的弯道,午后的阳光透过树叶缝隙洒在沥青路面上,轮胎摩擦地面的焦糊味仿佛隔着屏幕都能闻到,身后警灯的红蓝闪光已经在后视镜里连成一片。那一瞬间我突然明白,这就是我想要的极品飞车。

十年过去,我玩过了地平线的墨西哥乡村,也在《极品飞车22》的卡通画风里晃过几圈,但兜兜转转回到红杉郡,还是会被那种纯粹的、剑拔弩张的警匪对抗感攥住心脏。这款当年被很多人吐槽"换皮"的作品,如今反而成了系列里最耐玩的那一个。

一句话总结

如果你喜欢警匪对抗题材的竞速游戏,《极品飞车18》是绝对不能错过的天花板级作品,哪怕放到2024年依然能打,8.5/10分强烈推荐。

基本信息

开发商:Ghost Games(EA旗下)
发行日期:2013年11月19日
平台:PC/PS3/PS4/Xbox 360/Xbox One
类型:开放世界竞速/警匪对抗
Steam原价:118元,史低价格经常跌到10元以内

评分详情:

评分项分数(10分制)说明
画面表现9.0寒霜3引擎加持,光影和天气效果至今领先
玩法机制8.5双阵营系统+武器道具,警匪对抗爽点拉满
剧情叙事7.0双视角叙事有新意但深度不足
音乐音效9.0系列顶级配乐,引擎声和警笛声沉浸感拉满
优化表现7.5老游戏优化尚可,但有帧率锁定和崩溃问题
性价比9.5史低几块钱,内容量足够玩几十小时
总分8.5警匪飙车题材的标杆之作

优点

1. 寒霜3引擎打造的顶级画面,光影效果十年不落后

很多人第一次玩《极品飞车18》都会被画面震住——红杉郡的天气系统是真的绝,从晴空万里到暴雨倾盆只需要几分钟,雨滴打在挡风玻璃上的折射效果、轮胎压过积水溅起的水花、雷雨天远处的闪电照亮整个山谷,这些细节放在今天依然能打。尤其是日落时分的沿海公路,金色的阳光洒在海面上,跑车的金属车漆反射着波光,那种视觉冲击力是后来很多赛车游戏都没做出来的。

而且游戏的场景设计非常有辨识度,红杉林的盘山公路、沙漠里的戈壁峡谷、沿海的悬崖公路、还有市中心的高楼夜景,每个区域的驾驶手感和视觉风格都完全不同,跑几十小时都不会觉得腻。

2. 双阵营系统,警察和车手各有各的爽点

这是《极品飞车18》最核心的玩法创新——你可以选择当车手,也可以选择当警察,两个阵营的升级路线、车辆、道具、玩法逻辑完全不一样。

当车手的时候,你要做的就是飙车、做任务、赚声望、升级车辆,随时可能被警察通缉,通缉等级越高,来抓你的警察就越狠,从普通巡逻车到SWAT的装甲车,甚至还有直升机撒钉子。那种在重重包围里极限逃生的紧张感,是其他赛车游戏很少有的。而当警察的时候,你就是秩序的化身,开着警车在城市里巡逻,看到飙车党就追上去撞翻他们,还能用EMP、路障、直升机支援这些道具,抓人的爽感一点都不比飙车差。

最有意思的是两个阵营的剧情是交织的,你在车手线遇到的对手,在警察线里会变成你的目标,这种双视角的叙事设计在当时非常新颖。

3. 爽快到骨子里的驾驶手感,漂移门槛极低

极品飞车系列的手感一直是"街车"风格,不需要你懂什么走线、刹车点,按住油门就能爽。《极品飞车18》的手感可以说是系列最舒服的一作——漂移特别容易触发,只要踩刹车打方向就能漂起来,而且漂移的时候还能攒氮气,漂得越久氮气越多,越飘越快,那种行云流水的过弯快感,是真实系赛车游戏给不了的。

而且车辆的重量感也做得很好,不同的车开起来区别很明显,超跑轻飘飘的加速快但容易打滑,肌肉车沉得像坦克但撞人特别狠,SUV虽然慢但是耐撞,每辆车都有自己的玩法。

4. 系列顶级的配乐和音效

《极品飞车18》的配乐我愿意给满分——从电子乐到摇滚,几十首歌每首都踩在飙车的点上。当你开着超跑在高速公路上狂飙,背景音乐刚好到高潮部分,再配上引擎的轰鸣声和警笛的呼啸声,那种肾上腺素飙升的感觉,真的会让你忘了时间。

音效细节也做得特别好,不同的车引擎声完全不一样,V8的低沉浑厚,V12的高亢尖锐,甚至连涡轮泄压阀的声音都做出来了。撞车的时候金属变形的声音、玻璃碎掉的声音、轮胎磨地的焦糊声,每一个细节都在强化沉浸感。

缺点

1. 30帧锁定问题,PC版优化有小毛病

这是老玩家吐槽最多的点——《极品飞车18》的PC版原生锁定30帧,虽然现在有民间的解锁补丁,但解锁后会出现各种bug,比如游戏速度变快、物理异常、甚至崩溃。而且游戏对新系统的兼容性一般,Win10/Win11玩的时候可能会遇到闪退、黑屏的问题,需要折腾一下兼容性设置。

不过考虑到这是十年前的游戏,而且打个补丁就能解决大部分问题,其实也不算特别致命的缺点。

2. 重复度偏高,后期玩法略显单一

虽然双阵营听起来内容很多,但玩到后期你会发现,不管是警察还是车手,任务类型翻来覆去就那几种——竞速、收集、撞车、逃脱。地图虽然不小,但任务点的设计不够丰富,玩几十个小时之后很容易进入枯燥的刷刷刷阶段。

而且车辆改装系统也比较浅,除了性能升级之外,外观改装的选项很少,远远不如《极品飞车21》那么丰富,对于喜欢改车的玩家来说可能不够过瘾。

3. 剧情存在感太弱,人物塑造扁平

虽然游戏有双视角叙事,但说实话剧情基本等于没有——车手线就是一个无名小卒一步步成为街头老大的俗套故事,警察线就是一个热血刑警发誓要铲除飙车党的老路子,中间没有什么反转,也没有什么让人印象深刻的角色,过场动画基本就是跳过也不影响体验的水平。

当然,对于一款主打爽的竞速游戏来说,剧情本来就不是重点,但既然做了双阵营,其实可以做得更好。

适合人群

1. 喜欢警匪对抗题材的竞速游戏玩家,这是你能玩到的最好的警匪飙车游戏;
2. 喜欢爽快感、不喜欢太硬核的赛车游戏的休闲玩家,漂移简单上手容易;
3. 极品飞车系列老粉丝,想重温经典的话这作绝对不能错过;
4. 预算有限的学生党,史低几块钱就能买到几十小时的快乐,性价比拉满。

不适合人群

1. 追求真实驾驶体验的硬核赛车玩家,这作的手感很街机,完全不拟真;
2. 喜欢深度改装、收集车辆的玩家,改装系统比较浅,车辆数量也不算多;
3. 对帧数要求很高的玩家,原生30帧的体验确实不算好;
4. 喜欢多人联机对战的玩家,现在在线人数已经很少了,基本只能玩单人。

同类对比

对比《极品飞车17:最高通缉》:《极品飞车17》是开放世界的爽快感更纯粹,整个城市都是你的赛道,随便开随便撞,但警匪对抗的深度不如18。18的双阵营系统和道具玩法让游戏的策略性和紧张感都强很多,如果你喜欢警匪追逃的感觉,18比17好玩;如果你就是喜欢自由自在飙车,那17更适合你。

对比《极限竞速:地平线5》:地平线5的内容量、画面、车辆数量、改装系统都全面碾压极品飞车18,毕竟是晚了快10年的作品。但地平线的警匪元素非常弱,警察基本就是个摆设,没有那种你死我活的对抗感。如果你想要的是纯粹的飙车乐趣和丰富的内容,选地平线没错;但如果你就是想看警灯闪、听警笛响、享受被追得屁滚尿流的紧张感,那还是得玩极品飞车18。

对比《极品飞车21:热度》:21是系列最近几部里评价比较好的一作,改装系统非常丰富,画面也更好,但警匪对抗的手感不如18爽——21的警察太肉了,撞半天撞不烂,而且通缉等级高了之后基本无解,平衡做得不好。18的警匪对抗更加平衡,不管是逃还是追,都有来有回,爽点更足。

结尾

总的来说,《极品飞车18》是一款优缺点都很明显的游戏,但它的核心爽点——也就是警匪对抗的紧张感和飙车的爽快感,做到了系列巅峰,甚至放到今天也没有几款同类型游戏能超越。如果你恰好喜欢这个题材,又能接受老游戏的一些小毛病,那几块钱的史低价格绝对是买不了吃亏买不了上当,哪怕只是进去开两圈听听引擎声,都值回票价了。

常见问题(FAQ)

Q1:现在2024年了,还有必要买极品飞车18吗?

A:如果你喜欢警匪飙车题材,非常有必要。这游戏的核心玩法放在今天依然不过时,而且史低价格只要几块钱,哪怕当休闲游戏偶尔拿出来玩两局都很值。但如果你已经玩过地平线5这种最新的开放世界赛车游戏,对警匪题材也没特别的执念,那可能会觉得画面和玩法有点过时。

Q2:PC版30帧锁定怎么解决?

A:网上有很多民间的帧率解锁补丁,比如NFS Rivals FPS Unlocker,下载之后放到游戏目录里运行就可以解锁到60帧甚至更高。不过要注意,解锁帧率之后游戏速度可能会变快,物理效果也可能出现异常,建议锁定在60帧比较稳妥。另外Win10/11系统玩之前最好先设置一下兼容性,勾选以Win7模式运行,禁用全屏优化,能减少闪退的概率。

Q3:警察和车手哪个阵营更好玩?

A:看个人喜好。车手阵营的爽点是飙车、漂移、极限逃生,车辆更帅速度更快;警察阵营的爽点是抓人的成就感,能用各种道具,还有重甲车可以开,撞人特别爽。建议两个阵营都玩一玩,剧情是互补的,而且车辆和升级路线完全不一样,相当于两个游戏。

Q4:游戏现在还有人联机吗?

A:PC版的在线人数已经很少了,基本上匹配不到人,主要还是玩单人模式。不过这游戏的单人内容已经很丰富了,双阵营全通关加全收集大概需要三四十个小时,足够玩很久。如果想联机的话,可能需要找同好群一起约着玩。

Q5:游戏有中文吗?

A:Steam版的《极品飞车18》自带繁体中文,没有简体中文,但不影响阅读。如果想要简体中文的话,也可以找民间的简体中文补丁,安装很简单。


本文首发于肆言叁语,欢迎转载但请注明出处。