《马力欧卡丁车8豪华版》:10年过去,仍是合家欢赛车游戏天花板

《马力欧卡丁车8豪华版》:10年过去,仍是合家欢赛车游戏天花板
图片来源:AI大模型 · 《马力欧卡丁车8豪华版》:10年过去,仍是合家欢赛车游戏天花板

第一次摸到《马力欧卡丁车8豪华版》的时候,我正窝在朋友家的沙发上,四个人抢着一个Switch主机,连电视的画面糊得像早年的DVD,但当碧琪公主踩着红色卡丁车漂过彩虹公路的瞬间,耳边响起熟悉的蘑菇主题变奏,我突然忘了之前在《极品飞车》里练了半个月的走线,满脑子只想把手里的道具砸向前面的库巴。这就是这款游戏最直白的魅力——它不需要你有任何赛车游戏基础,就能立刻沉浸进去。

后来我带着自己的Switch玩了整整三年,从双人联机打本地对战,到线上匹配陌生人跑全图,甚至带着它去露营和朋友通宵开黑,才慢慢发现,这款看似简单的赛车游戏,藏着任天堂设计团队十几年的打磨细节,也藏着我和朋友之间最不用费脑的快乐。

一句话总结

《马力欧卡丁车8豪华版》是Switch平台必入的合家欢赛车游戏,哪怕你只和朋友偶尔联机,也绝对值得入手。

基本信息

开发商:任天堂EPD第5开发部
发行日期:2017年4月28日(Switch平台首发)
平台:任天堂Switch(支持本地联机、在线联机)
类型:休闲赛车、多人联机、合家欢游戏
价格:国行版299元人民币,外版卡带日常售价约150-200元人民币

评分维度得分
核心玩法9.5
画面表现8.5
音乐设计9.0
多人体验10.0
性价比9.0
综合评分9.2

优点

1. 零门槛的玩法与深度并存的竞技性
刚上手的时候你只需要按A键加速,按ZL漂移,就能完成基础操作,但想要跑出好成绩,需要掌握漂移攒氮气、小喷、反冲道具等细节。比如漂移时按住方向键可以攒出蓝色氮气,漂移结束时按加速键会触发小喷,被道具击中后立刻按漂移键可以触发反冲,这些细节让新手和硬核玩家都能找到乐趣。我曾经带着完全没玩过赛车游戏的女友一起玩,她随便乱按也能拿到第三,而我和朋友联机时,会为了一个近道卡位吵到差点翻脸。

2. 丰富的赛道与角色定制系统
游戏本体包含48条赛道,其中32条是初代到《马力欧卡丁车8》的经典赛道,16条是新增的高清重制赛道,后续通过付费DLC又追加了48条来自其他任天堂游戏的赛道,比如《塞尔达传说》的海拉鲁平原、《动物森友会》的无人岛。角色定制系统也非常丰富,你可以搭配不同的卡丁车、轮胎和滑翔伞,不同的组合会影响加速度、极速、漂移稳定性等属性,比如用轻量级角色搭配窄轮胎,可以在泥泞赛道获得更好的抓地力,这种搭配让每一次比赛都有不同的体验。

3. 完美的多人联机体验
这是这款游戏最核心的卖点。本地联机支持最多4人分屏游玩,哪怕没有Switch,也可以用Joy-Con拆分出来当两个手柄,两个人用一台机器就能玩。在线联机则可以匹配全球玩家,支持双人组队开黑,和朋友一起组队跑排位赛,赢了之后的庆祝动作比拿到冠军还开心。我曾经和异地的朋友约定每周六晚上联机跑两小时,哪怕只是吐槽彼此的道具用得太烂,也成了我们维系感情的固定节目。

4. 魔性的道具系统与幽默感拉满的细节
道具系统是这款游戏的灵魂,从经典的龟壳、香蕉皮,到全新的超级蘑菇、蓝色闪电,每一个道具都有不同的用途,也充满了变数。比如蓝色闪电可以让所有玩家(除了使用它的玩家)缩小速度变慢,经常能逆转战局,而香蕉皮放在赛道上可以让后面的玩家打滑,有时候一个不小心自己踩上去,就会从第一名掉到最后一名。游戏里还有很多细节彩蛋,比如在特定赛道上使用特定角色,会触发专属对话,比如马力欧在彩虹公路上会说“这是我最喜欢的赛道”,碧琪公主在城堡赛道会说“欢迎来到我的城堡”,这些细节让游戏充满了任天堂式的温情。

5. 极高的性价比
哪怕不买DLC,本体的48条赛道也足够你玩上几百小时,加上后续的付费DLC,总共有96条赛道,相当于每一条赛道只要几块钱。而且这款游戏的联机功能是免费的,不需要订阅Switch Online会员(国行玩家需要),只要有网络就能和全球玩家对战,对于喜欢多人游戏的玩家来说,性价比拉满。

缺点

1. 单人模式内容略显单薄
单人模式主要是杯赛挑战和计时赛,虽然有不同的难度等级,但对于没有朋友一起玩的单人玩家来说,很快就会玩腻。我曾经在疫情期间独自玩了一周单人模式,跑完所有杯赛之后,就再也提不起兴趣,只能等到朋友来家里的时候才重新拿出来玩。而且单人模式没有剧情,只是单纯的赛车挑战,对于喜欢剧情的玩家来说,可能会觉得无聊。

2. 线上匹配存在延迟和匹配机制问题
有时候线上匹配会出现延迟,尤其是在网络不好的时候,漂移和加速会出现卡顿,影响游戏体验。而且匹配机制有时候不太合理,比如你刚玩了几把赢了,就会匹配到实力很强的玩家,经常被吊打,而输了几局之后,又会匹配到新手玩家,轻松拿到第一名,这种落差感会让人有点不舒服。

3. 部分赛道设计存在不平衡
有些赛道的近道过于狭窄,很容易被对手卡位,而且有些赛道的道具刷新点过于集中,比如在某个弯道附近,经常会同时刷新好几个道具,导致玩家之间的竞争过于激烈,有时候甚至会出现集体打滑的情况。还有一些赛道的天气效果会影响视线,比如雨天赛道的路面会变滑,雾天赛道的能见度会变低,对于新手玩家来说,可能会不太适应。

适合人群

1. 喜欢多人联机游戏的玩家,尤其是和家人、朋友一起玩的玩家,这款游戏是聚会必备的神器。
2. 喜欢休闲赛车游戏的玩家,不需要复杂的操作,就能享受赛车的乐趣。
3. 任天堂粉丝,游戏里有很多来自任天堂其他游戏的角色和赛道,比如塞尔达、林克、动物森友会的角色,都可以在游戏里使用。
4. 想要给Switch找一款长期游玩的游戏的玩家,这款游戏的内容非常丰富,可以玩上几年时间。

不适合人群

1. 喜欢硬核赛车游戏的玩家,这款游戏的玩法比较休闲,没有真实的赛车物理效果,更注重道具和运气,对于追求真实驾驶体验的玩家来说,可能会觉得太简单。
2. 不喜欢多人游戏的玩家,这款游戏的核心乐趣在于多人联机,单人模式的内容比较单薄,如果你只想玩单人游戏,可能会觉得无聊。
3. 对画面要求极高的玩家,这款游戏的画面是卡通渲染风格,虽然色彩明亮,但和现在的3A大作相比,画面细节还是有些不足,尤其是在掌机模式下,分辨率会有所降低。

同类对比

1. vs《跑跑卡丁车》
两款游戏都是休闲赛车游戏,但《马力欧卡丁车8豪华版》更注重合家欢体验,道具系统更简单直接,而《跑跑卡丁车》的道具系统更复杂,有更多的技能和改装选项。《马力欧卡丁车8豪华版》的赛道设计更偏向于卡通风格,而《跑跑卡丁车》的赛道设计更偏向于现代都市风格。另外,《跑跑卡丁车》需要联网玩,而且有氪金系统,而《马力欧卡丁车8豪华版》可以本地联机,不需要氪金。

2. vs《索尼克全明星赛车变形》
两款游戏都有来自其他游戏的角色和赛道,但《马力欧卡丁车8豪华版》的角色和赛道更多来自任天堂第一方游戏,而《索尼克全明星赛车变形》的角色和赛道来自世嘉的游戏,比如《索尼克》、《全面战争》、《梦幻之星》等。《马力欧卡丁车8豪华版》的玩法更偏向于平衡,而《索尼克全明星赛车变形》有更多的变形机制,比如赛车可以变成飞机和船,增加了游戏的趣味性。不过《索尼克全明星赛车变形》的多人联机体验不如《马力欧卡丁车8豪华版》,而且服务器不太稳定。

3. vs《古惑狼赛车:氮气加速》
两款游戏都是经典的复古赛车游戏的重制版,《古惑狼赛车:氮气加速》的画面比《马力欧卡丁车8豪华版》更精致一些,而且有更多的漂移技巧,比如超级漂移和反漂移。不过《古惑狼赛车:氮气加速》的道具系统比较复杂,新手玩家需要一段时间才能适应,而且多人联机的人数不如《马力欧卡丁车8豪华版》多,国内的玩家群体也比较小。

结尾

总的来说,《马力欧卡丁车8豪华版》是一款几乎没有缺点的合家欢游戏,它的核心玩法简单易懂,但又有足够的深度让硬核玩家钻研,多人联机体验拉满,适合各种年龄段的玩家。哪怕你已经玩了好几年,只要和朋友一起开黑,就能找到最初的快乐。如果你还没有这款游戏,而且你有Switch,那么我强烈建议你入手,它绝对不会让你失望。

常见问题(FAQ)

1. 《马力欧卡丁车8豪华版》支持多少人联机?

本地联机最多支持4人分屏游玩,在线联机最多支持12人同时比赛,还可以双人组队开黑。

2. 国行版和外版有什么区别?

国行版需要订阅Switch Online会员才能玩在线联机,外版不需要,而且外版可以使用付费DLC,国行版暂时不支持DLC。另外,国行版的价格比外版贵一些,但可以享受任天堂的国行售后。

3. 游戏需要什么配置才能玩?

只需要一台任天堂Switch主机,不管是Switch OLED还是Switch Lite都可以玩,Switch Lite只能掌机模式游玩,不能连接电视。

4. 付费DLC值得买吗?

非常值得,付费DLC追加了48条来自其他任天堂游戏的赛道,比如《塞尔达传说》的海拉鲁平原、《动物森友会》的无人岛,还有《splatoon》的鱿鱼赛道,总共有96条赛道,相当于又买了一款新游戏,性价比非常高。

5. 新手玩家应该怎么快速上手?

首先熟悉基础操作,按A键加速,按ZL键漂移,漂移时按住方向键可以攒氮气,漂移结束时按加速键可以触发小喷。然后可以先玩单人模式的简单难度,熟悉赛道和道具系统,之后再和朋友一起玩本地联机,慢慢提升自己的技术。


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