上周跟朋友联机打排位，最后一个弯道我攒了半局的脉冲导弹直接把领先半个车身的对面轰到护栏上，冲线的时候我手都在抖，转头发现手柄握把已经被汗浸得发滑。这是我玩《疯狂赛车2》的第三个周末，上一次有这种爽到想拍桌子的竞速体验，还是十年前在网吧跟人连《火爆狂飙》的时候。本来我以为续作会抱着初代的老本炒冷饭，没想到上手第一把就给我打了个措手不及——但玩了20小时之后，那些藏在爽感背后的问题，也一个接一个地冒了出来。
一句话总结
如果你是追求纯粹街机爽感的竞速玩家，这款游戏能给你同价位里顶级的破坏与速度体验，但如果你追求公平竞技、稳定联机或是拟真手感，那它目前的完成度还配不上你的期待。
基本信息
这款游戏由国内工作室亿动游戏开发，于2024年9月正式全平台上线，登陆PC（Steam/WeGame）、PS5、Xbox Series X/S以及Switch平台，属于街机类竞速游戏，主打道具对抗、车辆破坏与快节奏多人联机。标准版售价98元，豪华版包含季票和8辆专属改装车，售价158元。
优点
第一，碰撞反馈和破坏爽感是同价位独一档的存在。不同于很多竞速游戏“刮到墙就掉个速”的敷衍反馈，《疯狂赛车2》里的车辆碰撞是真的能看到形变的：你把对手顶到护栏上，能看到他的保险杠直接飞出去，轮胎擦出的火星能拖出十几米长的轨迹，要是被重型车侧面撞一下，甚至能直接看到对方的车门凹进去一块，连车窗玻璃的裂纹扩散方向都做得很真实。我第一次玩矿山赛道的时候，把对手撞下悬崖时慢镜头给了个车辆翻滚解体的特写，零件碎得满天飞，那种爽感真的是其他规规矩矩的赛车游戏给不了的。
第二，赛道设计的巧思足够多，没有凑数的流水线地图。目前游戏上线了24条赛道，没有一张是“换个皮肤就拿出来卖”的：比如老城区赛道有隐藏的菜市场近道，冲进去会撞翻一堆菜摊，虽然会稍微降点速，但能直接甩开大部队三个车身；火山赛道每隔两分钟会有岩浆漫到路面上，压上去不仅会掉血，轮胎还会打滑；甚至有个未来城赛道，有一段路是可以开上垂直墙面的，第一次跑的时候我直接看傻了，连撞三次墙才摸清楚路线。每条赛道我平均跑了十几把，到现在还能偶尔发现新的近道，这种新鲜感很难得。
第三，道具对抗的平衡做得比大部分道具赛车舒服。不像很多同类游戏里“第一名永远吃不到好道具，最后一名把把出大招”的弱智平衡，《疯狂赛车2》的道具掉落是跟你当前的车况和对手距离挂钩的：如果你领先很多但车辆耐久快见底了，你有概率吃到修理包；如果你在中游跟对手咬得很紧，掉落的大多是脉冲导弹、油膜这种适合近距离缠斗的道具；就算你是最后一名，也不会给你那种直接飞到第一名的无脑外挂道具，最多给个三档加速，想追上来还是得靠走线和对抗。我打了几十把联机，很少出现“前期跑再好，最后被第八名的大招直接干到最后”的憋屈情况。
第四，音乐和画面的适配度拉满，氛围感绝了。游戏的原声是专门找的摇滚乐队做的，每个赛道的BGM风格都跟场景匹配：跑城区赛道是带点市井气的朋克，跑火山赛道是重低音的金属乐，跑冰雪赛道是冷冽的电子乐，而且BGM的节奏会跟你的车速挂钩，开氮气加速的时候鼓点会直接重半拍，连发动机的轰鸣都跟BGM的低音合得上，我好几次玩嗨了都跟着打拍子，连过弯的节奏都顺了很多。画面方面就算是1060的老显卡，开中效也能稳60帧，路面的反光、雨天的水痕、撞车时的爆炸效果都不敷衍，没有那种廉价网游的塑料感。
缺点
第一，联机稳定性差到离谱，关键时刻掉链子是常态。这是我最想骂的点：我单排打排位十把里有三把会遇到中途掉线，要么是冲线前一秒直接卡出结算界面，本来拿了第一直接给我算未完成；要么是联机的时候所有人都在瞬移，你看着对手在你前面十米，下一秒直接闪到你背后把你撞飞。最气的是上周跟朋友四排打组队赛，最后一个弯道我们队稳拿一二名，结果服务器直接炸了，所有人都卡回了大厅，连排位分都给扣了，气得我们直接退游戏吃夜宵去了。官方更了两次补丁，到现在这个问题也没彻底解决。
第二，数值平衡有明显的氪金倾向，付费车比白嫖车强得太明显。游戏里的车分为五个等级，目前白嫖玩家能肝到的最高级是B级车，而豪华版送的几辆A级车，不管是加速、耐久还是氮气上限，都比B级车高了差不多20%，更别说后面季票里的S级车了。我自己开着肝了一周才拿到的B级跑车，被对面开局就掏出来的A级重卡从起步撞到终点，连走线的机会都没有，那种无力感真的很劝退零氪玩家。更离谱的是商店里还卖属性强化道具，虽然只能在匹配赛用，但相当于明着告诉你“充钱就能变强”，对于想公平竞技的玩家来说非常膈应。
第三，新手引导等于没有，刚上手的玩家很容易被劝退。我带我弟入坑，他之前只玩过《马里奥赛车》，进游戏之后引导就教了个油门刹车漂移，连氮气怎么攒、怎么防御道具、车辆耐久没了会怎么样全没说，第一把联机他被撞得爆炸了三次，连为什么退赛都不知道。而且游戏里没有练习场，想熟悉赛道只能去匹配里挨揍，我弟打了一下午，把把第八，直接卸载了，说这游戏对新手太不友好。
第四，单机内容太薄，玩两个晚上就没东西可打了。整个单人模式就只有个8小时不到的生涯流程，剧情就是俗套的地下赛车大赛拿冠军，没有分支选项，没有隐藏彩蛋，打完之后就剩下重复刷圈的计时赛，没有额外的单机玩法。如果你是只玩单机不联机的玩家，这98块钱买回去，可能两三天就玩腻了，性价比实在不高。
适合人群
如果你是喜欢街机竞速爽感、平时爱跟朋友开黑联机、对公平竞技的要求没有那么苛刻，享受撞车和对抗的快乐，那这款游戏非常适合你，几十块钱买个跟朋友乐呵的周末，绝对不亏。如果你之前是《火爆狂飙》《横冲直撞》这类老派破坏类赛车的粉丝，想找个有内味儿的新游戏，也可以入手，它的碰撞手感绝对能让你找到当年的感觉。
不适合人群
如果你是拟真赛车爱好者，追求走线的精准、操控的真实，那这款游戏完全不适合你，它的漂移手感偏夸张，车辆物理也比较魔幻，你玩了只会觉得假。如果你是零氪玩家，想不花钱也能打上高分排位，目前的环境下也不推荐，付费车的数值差距会让你打得非常憋屈。如果你只玩单机内容，没有朋友一起联机，那也别买，单机内容的量根本值不回票价。另外如果你网络状况不好，连加速器都懒得开，那也别碰，联机掉线会把你心态搞炸。
同类对比
跟同类型的游戏比，首先对比《马里奥赛车8豪华版》：马8的平衡性更好，全年龄向，哪怕是新手也能靠道具混个不错的名次，但是碰撞和破坏的爽感远不如《疯狂赛车2》，更偏向合家欢的派对游戏，而《疯狂赛车2》的对抗更激进，更适合喜欢刺激的硬核街机玩家。其次对比《狂野飙车9》：狂野飙车是手游移植的免费游戏，氪金比《疯狂赛车2》狠得多，不充钱根本玩不下去，物理效果更夸张，撞车跟闹着玩一样，《疯狂赛车2》至少手感更扎实，一次性付费之后就算不充钱也能玩到大部分内容。最后对比老经典《火爆狂飙天堂重制版》：火爆狂飙的开放世界设计更成熟，破坏爽感更极致，但毕竟是十几年前的老游戏，画面和联机体验都跟不上现在的水平，也没有新内容更新，《疯狂赛车2》作为新游戏，赛道更丰富，联机的人也更多，更适合现在的玩家。
评分
| 评分项 | 得分（10分制） |
| 核心玩法手感 | 8.5 |
| 画面与音效 | 8.0 |
| 内容丰富度 | 6.0 |
| 联机体验 | 4.5 |
| 平衡与氪金设计 | 5.0 |
| 综合得分 | 6.8 |
结尾
总的来说，《疯狂赛车2》是一款优缺点都极其鲜明的游戏：它把街机竞速最核心的“爽”字做到了同价位的顶级水平，撞车的快感、赛道的巧思、BGM的氛围感都能看出制作组的诚意，但稀烂的联机服务器、偏向付费的数值平衡、敷衍的新手引导和单薄的单机内容，又把这款游戏的上限卡得死死的。如果你本来就抱着跟朋友乐呵的心态，打折的时候入手一个绝对不亏，但如果你对它抱有“新时代火爆狂飙”的期待，那我建议你再等等，等官方把服务器修好、把数值平衡调得更合理的时候再入手，体验会好很多。
FAQ
Q：这款游戏需要加速器吗？
A：如果你玩PC端，不管是匹配还是跟好友联机，都建议开加速器，不然掉线和瞬移的概率非常高；主机端如果是玩亚服的话，裸连大部分时候能玩，但高峰期还是容易卡。
Q：不买豪华版、不充钱能玩下去吗？
A：可以玩匹配和单机内容，但是打高段位排位会比较吃力，毕竟付费车的数值优势摆在那，如果你不在意排位分数，只是随便跑跑跟朋友玩，零氪完全没问题。
Q：Switch版的表现怎么样？会不会糊？
A：掌机模式下是720P/30帧，主机模式是1080P/30帧，画面会比PC和次世代主机糊一点，但是帧数比较稳，没有明显的掉帧，适合躺床上随时来一把。
Q：支持本地分屏多人吗？
A：支持，最多可以4个人本地分屏玩，不需要额外买游戏，跟朋友在家连两个手柄就能玩，这也是我觉得它最适合派对的一点。
Q：后续会更新新赛道和新车吗？
A：官方已经公布了第一年的更新计划，每个季度会更2条新赛道和4辆新车，其中一半是可以通过赛季任务白嫖的，不需要额外花钱买季票。
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